Патентом, за який Костюк отримує гроші, тепер володіє кіпрська компанія

Журналісти програми «Хто тут живе?» довели: екс-керівник «Укрзалізниці», а нині очільник Львівщини Михайло Костюк та засновники корпорації «Колійні ремонтні технології» Богдан і Ярослав Дубневичі, тепер вважаються єдиними винахідниками ключової деталі журналістського розслідування (анкеру закладного) щодо перевірки фактів маніпуляцій із державними коштами, оприлюдненими свого часу групою народних депутатів.

Отож, деталь, котра була винайдена у стінах державного конструкторського бюро, згодом перереєстрована на корпорацію «Колійні ремонтні технології», а два роки тому стала власністю кіпрської компанії, назва якої - «KRT Investments LTD» - дивним чином нагадує приватну фірму братів Дубневичів «Корпорацію КРТ» .

Журналісти проекту дослідили, як Михайло Костюк та брати Дубневичі винайшли спосіб непогано підзаробити за коштом державного підприємства. Запатентувавши специфічні деталі у доволі дивний спосіб, запровадили схему безпрограшної участі у тендерах «Укрзалізниці» загалом на кілька мільярдів гривень. Безперешкодну перемогу у тендерах цієї корпорації забезпечив саме офіційно зареєстрований патент на винахід анкеру закладного, котрий позбавив усіх решта права на конкуренцію.

Натомість Михайло Костюк нині дуже пишається своєю винахідницькою діяльністю, попри те, що Володимир Говоруха, екс-керівник Науково-конструкторського технологічного Бюро колійного господарства «Укрзалізниці», каже, саме він був ідейним натхненником анкеру закладного. Мовляв, Костюка та Дубневичів вимушено включив у групу авторів, однак вони сьогодні заробляють мільйони, а він з того не має жодної копійки.

«Їхня місія закладалася в тому, щоб довести це все до виробництва, запровадити на залізниці. У кожного була своя вигода. Я виконував розробки, мені треба було оплатити зарплату людям, техніку, програмне забезпечення. Я за це фінансування від «Укрзалізниці», в тому числі й від корпорації, виконував розробки зі своїм колективом», – згадує Володимир Говоруха.

Далі Костюк та Дубневич начебто внесли дуже незначні зміни у складові скріплення і запатентували його вже на приватну фірму – «Колійні ремонтні технології». А Володимира Говоруху керівництво… звільнило із займаної посади. Через те, стверджує винахідник, він втратив не лише можливість заробляти за результат своєї роботи, але й істотно підірвав здоров'я.

«Як же так трапилося, що справжній винахідник за свій винахід не отримує ні копійки, а натомість державний чиновник високого рангу хизується, як він отримує кошти за це від корпорації «Колійні ремонтні технології». Так, юридично усе начебто правильно, однак…», – запитав присутнього у студії Ярослава Дубневича ведучий програми Дмитро Добродомов.

Чіткої відповіді на це питання так і не пролунало у прямому ефірі, а на запитання, чому ж пан Говоруха так боїться говорити на камеру про своїх колишніх колег, Ярослав Дубневич лише зневажливо відповів: «Я не хочу влазити в це!». Натомість віце-президент корпорації «Колійні ремонтні технології» Світлана Козинець впевнена: «Ніхто пана Говоруху не позбавляв цих прав! Він мав їх стільки, скільки діяв цей патент!».

Тим часом Анатолій Івановський, директор АТ «Механіка», котра теж виготовляє анкери закладні, щоправда іншої модифікації, підтвердив сенсаційну інформацію: ще кілька років тому патенти опинилися у власності офшорної компанії – кіпрської «KRT Investments LTD».

Журналістам «Хто тут живе?» цей факт теж підтвердили - безпосередньо на Кіпрі. Виявляється, таке підприємство там і справді зареєстроване. А його керівниками є… біолог, домогосподарка та економіст! Тобто патент, який спершу належав державі Україна, згодом перекочував у руки приватного підприємства, тепер узагалі опинився за кордоном.

«Костюк з Дубневичем купили всі технології, заплатили конструкторському бюро за те, що бюро розробляло, і за те, щоб відступилося від своєї долі, бо там була доля й «Укрзалізниці». А потім перевели на Кіпр, щоб можна було судитися за нього з державою», – розповів Анатолій Івановський.

От тільки незрозуміло, чому ж львівський губернатор отримує гроші за начебто його розробки від львівського підприємства, а не кіпрського, яке тепер володіє цим патентом. Під час прямого ефіру Ярослав Дубневич підтвердив, що Михайло Костюк справді отримує виплати за патент від корпорації «Колійні ремонтні технології». Відповідь від самого керманича Львівщини так і не прозвучала в прямому ефірі, позаяк Михайло Костюк вкотре не прийшов у студію програми «Хто тут живе?». Натомість він це прокоментував двома днями пізніше http://zik.ua/ua/news/2012/04/06/342973.

«Сьогодні ми поставили крапку у справі, яку наші журналісти розслідували понад півтора роки. Ми оперували лише фактами, документами та свідченнями. Висновки ж робити глядачам, і не лише їм… Від себе додам, що тепер стає зрозумілим, яким чином у пана Костюка, який все життя пропрацював у державному підприємстві, з’явились і годинник за 180 тисяч гривень, і круті джип із маєтком, і чималий бізнес його родини!», – наголосив Дмитро Добродомов.

Телеканал ZIK

Ім'я:

Текст:
Введіть перевірочний код, зображений на малюнку: